Im Originalfilter befindet sich eine elektronische Drosselklappe, die vom ECM
(Electronic Control Module) angesteuert wird.
An Stelle des Verbindungssteckers wird der Dummy aufgesteckt, der die Steuerung
fortan mit dem richtigen Signal versorgt und verhindert, dass ein Fehlercode gesetzt wird.
Dieser ist in unserem EFI-Kit enthalten, das bei Einspritzmotoren
extra geordert werden muss.
Bei Vergasermotoren wird es nicht benötigt.